Modernizarea transportului public (I)

Mai ține minte cineva de transportul public de noapte? Mai știe cineva ce s-a mai făcut? Eu din câte țin minte - nu prea. Păcat, modernizarea transportului public prin servicii și infrastructură, și adaptarea la nevoile oamenilor era să fie un pas important pentru a aduce confort și perspective.

Draft: Cum putem să avem un transport public european în Chișinău?

Am inițiat o petiție privind transportul public de noapte în Chișinău, la câteva zile am strâns peste 5000 de semnături. La câteva săptămâni am primit răspuns negativ pe marginea acestei probleme. Orașul meu fiind în țară a forțat acest subiect ceva mai tare și iată că acum avem acest transport. El putea fi până și mai târziu, și pe mai multe rute, dar eu zic că e un început bun. Transportul public nu este o afacere, el este o necesitate a cetățeanului – ba chiar și cum a zis dmn primar, e un merit. Chiar dacă în troleu va merge o singură persoană la ora 5:00, acest transport trebuie să fie.

Primăria de 18 milioane de euro vs 1 milion de cetățeni asigurați timp de 65 de ani cu transport

Istoria cu petiția pentru transport public de noapte în Chișinău continuă. La începutul lunii noiembrie am lansat petiția pentru transport public de noapte în Chișinău fiind ferm convins că un oraș ce se pretinde a fi unul european are nevoie de așa ceva. La scurt timp am primit mai mult de 5000 de semnături și o mediatizare puternică. Aceasta înseamnă doar un singur lucru, această schimbare are dreptul să fie implimentată.