Modernizarea transportului public (I)

Mai ține minte cineva de transportul public de noapte? Mai știe cineva ce s-a mai făcut? Eu din câte țin minte - nu prea. Păcat, modernizarea transportului public prin servicii și infrastructură, și adaptarea la nevoile oamenilor era să fie un pas important pentru a aduce confort și perspective.

Draft: Cum putem să avem un transport public european în Chișinău?

Am inițiat o petiție privind transportul public de noapte în Chișinău, la câteva zile am strâns peste 5000 de semnături. La câteva săptămâni am primit răspuns negativ pe marginea acestei probleme. Orașul meu fiind în țară a forțat acest subiect ceva mai tare și iată că acum avem acest transport. El putea fi până și mai târziu, și pe mai multe rute, dar eu zic că e un început bun. Transportul public nu este o afacere, el este o necesitate a cetățeanului – ba chiar și cum a zis dmn primar, e un merit. Chiar dacă în troleu va merge o singură persoană la ora 5:00, acest transport trebuie să fie.

Ce vreau eu de la viitorul președinte?

Urmează alegerile prezidențiale și în curând o să vedem cum se lansează primii candidați. Ca de obicei o să fie o campanie în stil moldovenesc, cu multe lucruri pe care de exemplu eu le-aș face altfel, dar despre aceasta pe parcurs pentru că sunt sigur că la o parte din candidați așa va fi.

Cum ar trebui să fie președintele Republicii Moldova?

Nicolas Poussin, The Judgment of Solomon, 1649

Republica Moldova este într-o criză (wow, nu cred). Criza începuse demult, iar acum ce vedem e doar vârful unui aisberg. Această criză era inevitabilă și va continua. Finalitatea nu este clară, însă în păstrarea tendinței va fi un colaps. Aici nu e vorba de o perspectivă negativistă asupra lucrurilor, ci simplu fapt că sunt o mulțime de probleme ce nu se rezolvă eficient.

Despre retragerea Rusiei din Siria și Republica Moldova

Winslow Homer, The Fog Warning

Dat fiind faptul că s-a întâmplat un eveniment major, Rusia „pleacă” din Siria, mă simt nevoit să scriu despre aceasta (chiar dacă și cu întârziere) având câteva motive destul de solide. În primul rând în Republica Moldova analiștii care mai sunt, nu au fost prea interesați de acest subiect, de fapt cum și față de multe alte subiecte de importanță majoră. De exemplu, doar Nicu Popescu a atins subiectul imigranților în contextul atentatelor din Belgia - dacă e să vorbim despre evenimente majore. Al doilea motiv este pentru ceea ce am văzut în România la acest subiect (retragerea Rusiei din Siria), nu mi-a satisfăcut așteptările - mă așteptam la mai multe. Retragerea Rusiei din Siria ar putea însemna că Moscova va avea mai mult spațiu pentru a fi mai activă la Chișinău. 

Alegerile prezidențiale din Republica Moldova

Daniel îi răspunde regelui, Briton Rivière

Dacă era să fie un subiect pe cât de poate de important pentru Curtea Constituțională, decizia privind alegerea președintelui direct de către popor era să fie expusă mult mai devreme. Acest subiect nu este unul nou, să ne aducem aminte de referendumul din 2010 prin care s-a propus alegerea directă a președintelui. 

Între mituri și vise moldovenești

Thomas Benjamin Kennington, 1912

Studiile lui Buckhart și Lewis-Beck din 1994 demonstrează că dezvoltarea economică favorizează democrația, însă această relație nu este neapărat și una în sens invers, astfel democrația nu neapărat creează condițiile unei dezvoltări economice. O dezvoltarea economică substanțială putem observa și în regimurile autoritare.

Pro-europenii au fail-uit - pro-esticii vor lua puterea

Rembrandt - De Staalmeesters

Pro-europenii au fail-uit și pro-esticii au șansele reale să ia puterea. Acest lucru era aproape clar încă din sfârșitul anului 2014 când au început să iasă la iveală toate ilegalitățile și conflictele interne. Momentul culminant a fost arestarea lui Vlad Filat în octombrie 2015. Iubitorii „House of cards” văd chestii „frumoase” însă cu actori reali. Tot ce trebuie să facă PSRM+PN e doar să-și amplifice mesajul și să țină aceeași direcție, iar oamenii „sunt de partea lor”.

Primăria de 18 milioane de euro vs 1 milion de cetățeni asigurați timp de 65 de ani cu transport

Istoria cu petiția pentru transport public de noapte în Chișinău continuă. La începutul lunii noiembrie am lansat petiția pentru transport public de noapte în Chișinău fiind ferm convins că un oraș ce se pretinde a fi unul european are nevoie de așa ceva. La scurt timp am primit mai mult de 5000 de semnături și o mediatizare puternică. Aceasta înseamnă doar un singur lucru, această schimbare are dreptul să fie implimentată.

Transportul public de noapte

În procesul de colectare a semnăturilor on-line am primit o mulțime de comentarii privind această petiție, dar și mai multe propuneri de ajutor și sfaturi.

Despre terorism în Moldova și corupție

Mie îmi vine greu să-mi imaginez în Moldova un act terorist. Înțeleg că și cei de la Paris nu prea și-au putut imagina, însă situația Franței, Libanului, Rusiei ori SUA e mai diferită. Așa factori precum: așezare geografică, religie, etnie, economie și politică (mai cu seamă externă) influențează puternic existența actelor de terorism.

Criza politică la Chișinău și Transnistria!

Chișinăul de mult timp încearcă să găsească o cale eficientă prin care să aducă Tiraspolul acasă. Uneori face pași importanți ce ajută mai mult, altă dată mai puțin. Aici revenim la problema despre care am vorbit mai demult, Chișinăului lipsește o abordare de sistem asupra acestei probleme.

Prinvind transportul public pe timp de noapte!

Transportul public - veșnica problemă a primăriei de la Chișinău. E timpul. Pentru Chișinău. Pentru Moldova. Nu sunt împotriva dvs dmn primar. Noi, 5000 de semnatari ai acestei petiții doar cerem ceea ce ar trebui să fie demult, să fie precum într-o țară civilizată din Europa. E un lucru simplu și important pentru noi toți. Aceasta ar face orașul să fie mai viu, cetățenii să fie mai mulțumiți, agenții economici vor economisi bani și-și vor dezvolta afacerile, oamenii vor economisi și merge prin ospeție mai des.

Demonopolizarea politicului și președintele!

Sistemul politic în Moldova este creat în felul următor. Odată la patru ani oamenii aleg partidele care întră în Parlament. Parlamentul mai departe decide cine va fi președinte, prim-ministru, etc. Cineva ar reproșa zicând că sunt și funcții numite de președinte și prim-ministru, nu-i voi putea contrazice. Însă în moment ce parlamentul decide cine stă în funcția de președinte și prim-ministru, aceste din urmă persoane nu au libertate politică, pentru că răspund în fața parlamentului, partidului și față de anumiți oameni (nu neapărat din partide). Cu alte cuvinte acela care numește oamenii în funcții, acela decide ce se va întâmpla. În Moldova iese că Parlamentul are monopolul politic asupra tuturor instituțiilor din stat. Cu toții știm că monopolul nu e bine, chiar dacă e tentant.

Pilonii educației moldovenești

Sistemul educațional din Moldova este unul învechit și nu trebuie multă expertiză pentru a înțelege acest lucru. De fapt multe lucruri în Republica Moldova sunt învechite. Aparatul birocratic este unul extrem de osificat și nu corespunde în deplină măsură provocărilor contemporanietății. A simula activitatea nu e și acum ai fi activ. A lucra înseamnă să faci și un pas în viitor să prevezi de ce va fi nevoie. Intuirea profunzimelor este nu doar o necesitate, ci și o obligație a celor ce sunt plătiți de oameni.

Moldova țara ta!

poză metaforică

Dezvoltarea unei țări democratice trebuie să fie în strictă concordanță cu principiile democrației. Situația în care se află Moldova este una mai specială, pe 15 octombrie 2015 s-a dovedit nu pentru prima dată că este un stat captiv unor interese. Puțin probabil că aceste interese serversc unui grup mare de oameni. Această pânză de păianjen pornește de la un singur om și coboară în jos până la funcționarii „cei mai mici”.

Educația ca prioritate și obligație

„Educația intregii lumi este mai presus de orice” zicea Pierre Larousse, „Educația unui popor se judecă după ținuta de pe stradă. Vazând grosolănia pe stradă ești sigur ca o vei găsi și în casă.” susține Edmondo De Amicis, și cred că ambii au perfectă dreptate.

A cui e DA? Ce urmează?

instagram photo: ioanavictoriab

Prin februarie apare platforma DA ca nemulțumire și dezamăgire față de ceea ce se întâmplă în țară. Au organizat câteva proteste, inclusiv ultimul din 6 septembrie care a strâns cei mai mulți oameni în piață de după independență.

Despre protestul de 6 septembrie

instagram photo: pohilenco

Contextul unui astfel de protest de amploare este clar și simplu, oamenii s-au săturat să fie mințiți și storși de bani. Pe fundalul altor proteste organizate de DA și cel mai important, a furturilor masive din sistemul bancar, concesionării dubioase a aeroportului internațional de la Chișinău, salariilor mici, creșterii tarifelor și o mulțime fărădelegi – oamenii au ieșit în stradă.

Despre cele câteva zile petrecute în Moldova!

Înțeleg că mulți s-au deprins cu ceea ce este și multe lucruri nu le observă sau chiar dacă și le observă nu e în acea măsură care ar trebui. Nici la Cluj nu e perfect, dar atunci când stai o perioadă mai îndelungată în altă parte unde e un pic mai bine lucrurile de acasă le vezi puțin diferit de cât ai sta doar acasă.

Înțeleg că mulți nu va înțelege ceea ce va fi scris în continuare, vorbesc nu despre înțelegerea cuvintelor scrise, ci e sensurilor mai profunde ce aduc aceste cuvinte. Voi scrie despre cele întâmplate cu o notă de regret și frustrare.